Langsung ke konten utama

VIAR CrossX250 SE Special Engine - Off The Road Jabodetabekser Rp. 32.7 Juta

Ditahun 2015 tepatnya Viar Motor Indonesia menginjak usia yang ke 15 tahu , Viar mengeluarkan beberapa line produk baru menunjang penjualan serta menambah eksistensi brand Viar ditahun ini, salah satu dari beberapa produk tersebut adalah CROSSX250 SE SPECIAL ENGINE mesin 250 cc dengan beberapa pilihan warna seperti orange dan merah.
Produk ini diproduksi oleh putra putri Indonesia sesuai dengan posistioning Viar sebagai Viar Motor Indonesia walaupun sebelumnya Viar sudah pernah sukses dengan beberapa produk sebelumnya dengan type Trail 150 cc yaitu VX1, VX2 dan yang terbaru CrossX150, type Trail 200 cc yaitu CrossX200 dan CrossX200SE Special Edition.
Dasar dari peluncuran produk CrossX250 Special Engine tersebut adalah karena masih melihat peluang yang begitu besar khususnya di segmen hobbies, adventure yang mana memerlukan produk dengan kemampuan yang lebih tangguh untuk mengatasi tantangan di berbagai medan.
Viar kali ini membaca kebutuhan tersebut dengan meluncurkan produk CrossX250 Special Engine diharapkan bisa memenuhi segmen ini. Kelebihan produk ini seperti: suspensi depan dan belakang yang bisa di setting sesuai kebutuhan dan engine dengan peningkatan sistem water cooler (Radiator Air) untuk menjaga suhu mesin menjadi lebih stabil.
Untuk Front Cushion type CrossX250 Special Engine bisa disetting sesuai kondisi medan dan sesuai kenyamanan rider. Untuk Rear Cushion Mono Shock bisa disetting ketinggiannya naik dan turun sesuai ketinggian pengendara agar lebih nyaman, untuk rebound bisa diatur dengan cara menambah atau memgurangi nitrogen pada akumulator.
Untuk Rangka/Sasis sudah mengunakan model Twin Spar dengan model delta box yang sangat berbeda dengan seri - seri sebelumnya.
Spesifikasi Viar Cross X 250
Panjang x lebar x tinggi (mm):
2.120 x 810 x 1.250
Jarak sumbu roda:
1.440 mm
Jarak terendah dari tanah:
320 mm
Tinggi tempat duduk:
920 mm
Berat kosong:
126 kg
Tipe suspensi depan:
Upside down
Tipe Suspensi belakang:
Monoshock unitrack system
Ukuran ban depan:
90/10-21
Ukuran ban belakang:
110/100-18
Bore x stroke (mm):
77 x 53,6 (mm)
Power maksimum :
19 KW/9.000 rpm
Torsi maksimum:
23 N.m/7.000 rpm
Volume langkah:
249,6 cc
Kapasitas oli mesin:
1,5 liter
Kopling:
Manual dan kopling basah
Transmisi:
6 percepatan
Sistem pengapian:
CDI-AC
Di kutip dari berbagai sumber...
Minat motor ini hubungi 021-60407050

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Viar Motor Indonesia Luncurkan Viar Caraka Untuk Kaum Millenial

Jakarta, 26 January 2021 -  Produsen otomotif roda dua dan kendaraan niaga, PT. Triangle Motorindo hari ini kembali perkenalkan sepeda listrik model terbarunya, Viar Caraka, hadir untuk melengkapi varian unit sepeda listrik yang telah lebih dahulu diluncurkan. Konsep desainnya merupakan perpaduan sepeda listrik urban modern dengan teknologi terkini terlihat sporty dalam balutan pilihan warna Green Tosca , Snow White , Silver Mica  dan Sky Blue  hadir sebagai pelengkap gaya hidup dan mobilitas kaum milenial. “Kami persembahkan produk Viar Caraka bagi kawula muda untuk menemani beraktivitas . D esainnya modern, stylish, dan trendy dilengkapi beragam fitur modern dan multi fungsi sehingga   sesuai dengan karakter dan ciri khas gaya hidup generasi milenial yang dinamis,” ungkap Frengky Osmond, Marketing Communication Viar Motor Indonesia. Pola rancang bangun Viar Caraka mengutamakan faktor kenyamanan pengendara sehingga sadel didesain lebih lebar dan tebal.   “ Posi...

Awal Oktober, Efolding bike Viar Panama sudah tersedia di dealer Viar Jabodetabekser

  Viar Motor Indonesia jagonya bikin sepeda motor sejak tahun 2000 sampai saat ini. Setelah mengebrak pasar dengan menghadirkan 2 type sepeda listrik, awal Oktober ini diluar dugaan membuat kaget pengemar sepeda, Viar mengeluarkan type sepeda lipat listrik yang sangat cantik dan modern.  Efolding bike Panama besutan Viar sudah tersedia di dealer - dealer Viar Jabodetabekser.

SOLO RIDE JAKARTA TO HIMALAYA, Berkah Viar Selepas Perjalanan HImalaya

JAKARTA, VIARnesia - Seorang biker  Indonesia bernama Gunadi (41) telah memulai perjalanannya ke Himalaya. Untuk mencapai pegunungan tertinggi di dunia tersebut, Gunadi menggunakan Viar Vortex 250. Viar merupakan brand sepeda motor rakitan Indonesia. Direktur Jenderal (Dirjen) Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi menilai merupakan suatu kebanggaan bagi Indonesia jika misi motor buatan Viar bisa sampai ke Himalaya. "Kita bangga sebagai bangsa Indonesia bisa memproduksi motor sendiri. Ini karya anak bangsa," kata Budi saat acara pelepasan Gunadi di Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta, Minggu (26/8/2018). Gunadi akan menempuh perjalanan sepanjang 15.0000 kilometer melintasi enam negara. Total waktu tempuh diperkirakan mencapai 70 hari. Gunadi dijadwalkan akan tiba dan mengibarkan bendera Merah Putih di Himalaya pada peringatan Hari Sumpah Pemuda pada 28 Oktober 2018. "Jika nantinya sampai, artinya produksinya bagus dan menunjukan pada dunia i...