viarnesia

http://www.viar-jabodetabekser.blogspot.com/ Sabtu, 28 Februari 2015, Kota Karawang tepatnya di Kawasan Industri Surya Cipta Karawang, berlangsung event Trail Adventure yang di garap oleh anak - anak Satapak Karawang yang di ketuai oleh Bapak H. Daday seorang putra kelahiran Karawang yg konsen di motor gatuk tanah ini. Event ini juga dihadiri dan dibuka resmi oleh Bupati Karawang Ibu Selika yang sempat narsis memakai jersey Satapak. PT Triangle Motorindo selaku principal Viar Motor Indonesia ikut berpartisipasi dalam event ini, perwakilan Viar Motor Indonesia Area Jawa Barat Bapak Agustinus Prasetyo menyampaikan bahwa Viar Motor sekarang ini sedang konsen dengan perkembangan dunia motor garuk tanah ini. Hampir setiap minggu Viar Motor aktif di event - event Trabas,  Adventure, Grasstrack dan Enduro. Kurang lebih 1.500 offroader hadir di event garuk tanah pada hari ini, jalur yang dibuat panitia cukup menjadi tantangan tersendiri bagi para offroader, tidak dipungkiri ada saja mot

http:\\viar-jabodetabekser.blogspot.com Ditahun 2015 tepatnya Viar Motor Indonesia menginjak usia yang ke 15 tahu , Viar mengeluarkan beberapa line produk baru menunjang penjualan serta menambah eksistensi brand Viar ditahun ini, salah satu dari beberapa produk tersebut adalah CROSSX250 SE SPECIAL ENGINE mesin 250 cc dengan beberapa pilihan warna seperti orange dan merah. Produk ini diproduksi oleh putra putri Indonesia sesuai dengan posistioning Viar sebagai Viar Motor Indonesia walaupun sebelumnya Viar sudah pernah sukses dengan beberapa produk sebelumnya dengan type Trail 150 cc yaitu VX1, VX2 dan yang terbaru CrossX150, type Trail 200 cc yaitu CrossX200 dan CrossX200SE Special Edition. Dasar dari peluncuran produk CrossX250 Special Engine tersebut adalah karena masih melihat peluang yang begitu besar khususnya di segmen hobbies, adventure yang mana memerlukan produk dengan kemampuan yang lebih tangguh untuk mengatasi tantangan di berbagai medan. Viar kali ini membaca kebu

Viar Jelajah Indonesia Merauke, titik nol timur hingga patung LB Moerdani m.detik.com Merauke - Masyarakat mungkin lebih akrab dengan titik nol di ujung barat Indonesia ketimbang di timur Indonesia. Urusan prestasi bikers titik nol di barat juga masih jadi titik henti fenomenal dan bisa menjadi oleh-oleh prestasi yang bisa dibanggakan di kalangan pejalan bermotor. Nah bagaimana si kembar, titik nol di timur Indonesia? Titik Nol di Merauke baru saja jadi lokasi final pencapaian hebat tim VIAR Jelajah Indonesia yang sudah bergerak dari Sabang hingga akhirnya menjejakkan roda di bumi Papua.  Titik Nol Kilometer versi Merauke ada di Sota yang juga menjadi pembatas wilayah Republik Indonesia dengan negara tetangga, Papua Nugini.  Meski secara visual tampak tidak semegah saudara nya di barat namun titik ini tetaplah menjadi kebanggaan bangsa, sang Garuda berdiri tegap di bagian atas tugu. Sebagai tanda sah tim VJI diberikan kenang-kenangan sebuah piagam yang menyatakan kehadira

Tulisan dari bro iwb... dishare kembali melalui blog: viar-jabodetabekser.blogspot.com Bro dan sis sekalian…..atas permintaan para pengunjung warung IWB untuk menyandingkan bentuk fisik antara Viar CrossX200 vs Kawasaki KLX150…IWB coba ngubek-ngubek beberapa kenalan. Dilalalah susah jabang bayi nyari sitrail milik geng ijo ini. Cukup jarang yang punya. Untunglah nyonya ingat ada teman yang kerja dikebun kawasan gunung Putri Bogor. Melipir kelokasi IWB dikenalkan dengan pak Dudung. Gayung bersambut…KLX150 warna ijo sukses bersanding dengan CrossX200SE. Dan inilah hasilnya komparasi fisiknya…. Untuk memberikan gambaran dimensi…IWB coba jepret sisi persisi. baik dari depan maupung belakang. Jelas…secara kasat mata…perbedaan dimensi keduanya cukup jauh. Nongkrong diatas KLX150 serasa seperti mainan saking mungilnya. Sedang CrossX200SE ….motor ini memang didesain lebih besar dan jangkung. Monggo intip dari gambar terlampir. Tidak diragukan seperti melihat motor beda kelas dari 150

Sejarah Motor Garuk Tanah viar-jabodetabekser.blogspot.com Membicarakan dunia otomotif rasanya tak akan pernah selesai, terutama motor trail. Motor jenis ini memiliki keunggulan sendiri. Motor trail merupakan hasil dari modifakasi sepeda motor untuk medan nonaspal atau off road. Rupanya pamor motor trail mulai ada peningkatan peminat komunitas pecinta motor trail. Penunggang trail sekarang tak hanya untuk crosser saja, orang awam pun mulai melirik motor trail. Mereka menggemari motor trail untuk kendaraan harian maupun sekadar melampiaskan adrenalinnya menaklukan medan off road. Motor Trail sebagai Gaya Hidup Sekarang tak hanya motor besar seperti Harley Davidson (HD), yang menjadi motor koleksi saja. Motor trail pun sekarang bersanding benda koleksi lainnya seperti motor sport, HD, dan mobil sport lainnya. Peminat motor trail dari kalangan pengusaha sampai anak muda. Memang menunggangi motor trail memberikan kesan gagah, apalagi dengan atributnya seperti helm full fa