E-CROSS, Jagoan Baru Kendaraan Listrik Dari Viar

Bogor - Setelah merilis skutik listrik Q1 beberapa waktu lalu, PT Triangle Motorindo produsen sepeda motor Viar Motor Indonesia kembali membuat kejutan dengan memperkenalkan konsep motocross listrik di Kawasan Wisata Gunung Pancar, Bogor, Jawa Barat, Rabu (9/5/2018).

Motor trail listrik Viar yang diberi nama Viar E-Cross hadir dalam dua varian, yakni Viar E-Cross Lite dan Viar E-Cross Advance. Kedua model ini menggunakan batterai lithium sebagai pembangkit daya.

“Hadirnya Viar E-Cross merupakan jawaban dari komitmen Viar Motor Indonesia mengembangkan kendaraan listrik guna memenuhi keinginan penyuka off road sekaligus menjawab keraguan bahwa sepeda motor listrik trail memiliki kemampuan seperti sepeda motor trail konvensional,” ungkap Haryadi, Area Marketing Manager PT Triangle Motorindo.

Untuk model Viar E-Cross Lite menggunakan batterai berkapasitas 48Volt 25Ampere (48V/25AH), sedangkan Viar E-Cross Advance dibekali batterai berkapasitas 60V/32AH. Waktu pengisian daya sekitar 3 jam untuk varian advance sedangkan varian lite sekitar 6 jam dan sanggup menempuh perjalanan hingga 100Km.

Penerus daya dari motor model Axial Flux menggunakan Multi stage coaxial transmission system yakni dua model penerus daya, sabuk (belt) dan rantai. Sabuk untuk mengakomodir putaran tinggi motor listrik yang diteruskan oleh rantai untuk menggerakkan roda belakang. Dengan metode penggerak dua tahan ini memberikan keuntungan motor dapat bekerja pada putaran (RPM) tinggi dengan konsumsi energy lebih efisien namun tetap bisa menyalurkan tenaga pada roda belakang tetap responsive pada berbagai kondisi putaran motor.

Viar E-Cross didesaian untuk para penyuka petualang di beragam lintasan memiliki berat sebesar 50 kg dengan dimensi panjang 1870 mm, lebar 780 mm dan tinggi 1040 mm dengan ukuran jarak sumbu roda 1260 mm. Motor ini juga didukung jarak celah ke tanah (ground clereance) yang tinggi yaitu sebesar 270 mm, serta menggunakan sasis pressed alluminium alloy frame yang memiliki keunggulan ringan hanya 50 kg namun kuat untuk digunakan di lintasan offroad.

Konsep Viar E-Cross Lite memadukan suspensi depan model telescopic sementara pada peredam kejut belakang model Multi-link central shock absorber tipe Intersect TR Suspension System. Sementara Viar E-Cross Advance suspensi depan model upside down. Kedua varian ini menerapkan ukuran yang sama untuk roda depan dan belakang yaitu 70/100-19-1.4.

“Viar E-Cross mampu dikendarai dengan kondisi medan dengan kemiringan 35 derajat, bahkan bisa sampai dengan sudut kemiringan hingga 45 derajat,” pungkas Haryadi.

Rencananya Viar masih kembali memperkenalkan konsep-konsep baru varian kendaraan listrik terbaru dalam 4-6 bulan kedepan.